في منعطف مفاجئ للأحداث ، لويس هاميلتون كان غير مؤهل من سباق الجائزة الكبرى الصيني بعد فشل فيراري في فحص فني روتيني بعد السباق. بعد أن بدأ السباق في المركز الخامس ، أنهى بطل العالم سبع مرات الحدث في المركز السادس قبل طرده في نهاية المطاف.
إليك كل ما تحتاج إلى معرفته فيما يتعلق لماذا تم استبعاد لويس هاميلتون في سباقه الثاني على الإطلاق في فيراري.
سبب عدم أهلية لويس هاملتون
تلقى المخضرم Formula One أوامر مسيرة من GP الصيني ، على الرغم من إكمال السباق بنجاح ، لارتداء كتلة التزلج المفرطة في سيارته.
أثناء فحص ما بعد السباق ، أشار المفوض الفني Jo Bauer إلى أن سمك مجموعة اللوح في مركبة Hamilton انخفض أقل من الحد الأدنى 9 مم المطلوب. وفقًا للامتحان الذي أجراه باور ، تم قياس كتلة انزلاق سيارة سائق السائق السابق 8.6 مم على الجانب الأيسر ، و 8.6 ملم على الخط المركزي ، و 8.5 ملم على الجانب الأيمن بعد السباق.
في حين أن الفرق تحاول عمومًا الحصول على خلوص أرضي أقل في سياراتهم لتحقيق مكاسب ديناميكية هوائية ، يجب عليها التأكد من أن كتل التزلج على اللوح الخشبي في السيارات لا تتجاوز الحد الذي تم التحقق منه. مع فشل SF-25 من لويس هاميلتون في تلبية المتطلبات بعد الانتهاء من السباق ، تم استبعاده على الفور من GP الصيني.
إضافة إلى مشاكل فيراري ، خسر تشارلز ليكليرك أيضًا المركز الخامس في هذا الحدث ، حيث تم نقضه بسبب وزن سيارته غير الشرعي بعد السباق. منذ ذلك الحين ، أصدر عمالقة السيارات رد فعل رسمي على إلغاء تأهيل لويس هاميلتون وزميله في فريق مونجاسك ، قائلين: “كان تشارلز في استراتيجية واحدة اليوم ، وهذا يعني أن ارتداء الإطارات كان مرتفعًا للغاية ، مما تسبب في أن يكون هناك أية مواعيد.
بعد أن خسر 18 نقطة بسبب التخلص غير المتوقع لكل من سائقيهم ، يحتل فيراري الآن المركز الخامس في بطولة البنائين ، وهي 61 نقطة خلف ماكلارين من طاولة المائدة.
